Танк Т–34
Материал из IrkutskWiki
(Различия между версиями)
(Новая: Город Лепель, Липецкой области Республика Белоруссия Лепель в новостях T-34 («три́дцатьчетвёрка»...) |
|||
| (не показаны 7 промежуточных версий 1 участника) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Лепель в новостях]] | [[Лепель в новостях]] | ||
| + | |||
| + | [[Изображение:Т-34 образца 1940 года.jpg|thumb|right|Т-34 образца 1940 года]] | ||
T-34 («три́дцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР. Самый массовый средний танк Второй мировой войны. С 1942 по 1945 гг. основное, крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день. | T-34 («три́дцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР. Самый массовый средний танк Второй мировой войны. С 1942 по 1945 гг. основное, крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день. | ||
| Строка 9: | Строка 11: | ||
Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов. | Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | <gallery> | |
| − | + | Изображение:Т-34 образца 1943 года на постаменте в Гданьске.jpg|Т-34 образца 1943 года на постаменте в Гданьске | |
| + | Изображение:Т-34-76 в Каменске-Шахтинском, Ростовская область.jpg|Т-34-76 в Каменске-Шахтинском, Ростовская область | ||
| + | Изображение:Т-34-76 образца 1942 года в селе Бондаровка Марковского района Луганской области.jpg|Т-34-76 образца 1942 года в селе Бондаровка Марковского района Луганской области | ||
| + | Изображение:Т-34-76 производства СТЗ, брошенные, вероятно, при неудачной разгрузке.jpg|Т-34-76 производства СТЗ, брошенные, вероятно, при неудачной разгрузке | ||
| + | Изображение:Т-34-85 на площади Советской в Запорожье.jpg|Т-34-85 на площади Советской в Запорожье | ||
| + | Изображение:Т-34-85 на постаменте в Брянске.jpg|Т-34-85 на постаменте в Брянске | ||
| + | Изображение:Т-34-85 на постоянной экспозиции возле Исторического музея Харькова.jpg|Т-34-85 на постоянной экспозиции возле Исторического музея Харькова | ||
| + | Изображение:Т-34-85 у проходной Уралвагонзавода, Нижний Тагил.jpg|Т-34-85 у проходной Уралвагонзавода, Нижний Тагил | ||
| + | Изображение:Танковая композиция в Свидникском повяте на месте боёв за Дуклинский перевал.jpg|Танковая композиция в Свидникском повяте на месте боёв за Дуклинский перевал | ||
| + | </gallery> | ||
[[Категория:Участник]] | [[Категория:Участник]] | ||
Текущая версия на 10:33, 8 февраля 2011
Город Лепель, Липецкой области Республика Белоруссия
T-34 («три́дцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР. Самый массовый средний танк Второй мировой войны. С 1942 по 1945 гг. основное, крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день.
Благодаря своим боевым качествам Т-34 был признан рядом специалистов лучшим средним танком Второй мировой войны и оказал громадное влияние на дальнейшее развитие мирового танкостроения. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, эксплуатационными и технологическими характеристиками.
Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.
Т-34 образца 1943 года на постаменте в Гданьске
Т-34-76 в Каменске-Шахтинском, Ростовская область
Т-34-76 образца 1942 года в селе Бондаровка Марковского района Луганской области
Т-34-76 производства СТЗ, брошенные, вероятно, при неудачной разгрузке
Т-34-85 на площади Советской в Запорожье
Т-34-85 на постаменте в Брянске
Т-34-85 на постоянной экспозиции возле Исторического музея Харькова
Т-34-85 у проходной Уралвагонзавода, Нижний Тагил
Танковая композиция в Свидникском повяте на месте боёв за Дуклинский перевал
