Самолет Ту-154
3 января 1994 года в селе Мамоны разбился среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-154, разработанный в ОКБ А.Н.Туполева.[1].
Он стал первым советским самолётом, который изначально создавался с большой перспективой использования и совершенствования в соответствии с требованиями технического прогресса и авиационной безопасности.
Проектное задание ставило задачу создать самолёт, равный по дальности и надёжности Ил-18[2], скорости Ту-104[3] и посадочным характеристикам Ан-10[4]. Рабочее проектирование началось в 1965 году под руководством главного конструктора С.М.Егера. Дальнейшее совершенствование велось под руководством А.А.Туполева[5] и А.С.Шенгардта.
В 1968 году изготовлено 6 прототипов (один из них, с бортовым №85005, долгое время стоял на ВДНХ).
3 октября 1968 года экипаж лётчика-испытателя Ю.В.Сухова впервые поднял самолёт в небо.
Серийное производство началось в 1969 году в Куйбышеве на заводе №18. В этом же году один из прототипов демонстрировался в Ле-Бурже[6]. Испытания самолёта продолжались около 5 лет.
Ту-154
Ту-154
Ту-154
Ту-154
